O presidente da Generalitat da Catalunha, Salvador Illa, anunciou hoje (10) um ambicioso plano para modernizar e ampliar o Aeroporto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, com o objetivo de transformá-lo em um hub de conexões intercontinentais.
A proposta, resultado de um acordo entre o governo catalão, o Ministério dos Transportes da Espanha e a Aena, foi descrita como “sólida, consensual e definitiva”, equilibrando crescimento econômico e sustentabilidade ambiental. “Chegou o momento de a Catalunha do século XXI ter um aeroporto líder do século XXI”, declarou Illa.
Modernização para competitividade global
Com a infraestrutura próxima do limite de capacidade, a ampliação é considerada essencial para a prosperidade da Catalunha, da Espanha e da Europa. O projeto prevê o prolongamento de 500 metros da pista marítima (06R/24L), que é mais próxima ao Mar Mediterrâneo, permitindo operações de voos intercontinentais com aviões de grande porte, mantendo o menor impacto possível em áreas naturais protegidas, como o delta do rio Llobregat. A pista terá 3.160 metros, com ajustes técnicos que reduzem em 87 metros a intervenção nas lagoas próximas.
Além disso, o plano inclui a remodelação das terminais T1 e T2, a construção de um novo terminal satélite (T1S) em torno da torre de controle e conectada por trem subterrâneo ao terminal principal, além de melhorias na pista, com um investimento total de 3,2 bilhões de euros pela Aena. As obras devem começar em 2030, com conclusão prevista para 2033, após a aprovação do novo Plano Diretor em 2028 e a Avaliação Ambiental Estratégica.
Fortalecimento do sistema aeroportuário catalão
A proposta também prevê a integração dos aeroportos de Girona e Reus, que serão conectados por trem a Barcelona, complementando o sistema aeroportuário da Catalunha. O plano inclui o desenvolvimento de 75 hectares para e-commerce, 58 hectares para um parque logístico e 49 hectares para uma cidade aeroportuária com hotéis, escritórios, comércio e restaurantes, impulsionando a economia regional.
