A fabricante britânica Vertical Aerospace, que desenvolve a aeronave VX4 para a aviação elétrica, informa que deu mais um o significativo em seu programa de testes ao completar com sucesso suas primeiras manobras de voo pilotado sustentado por empuxo.
We've been moving through Phase 2 of the flight test programme.
— Vertical Aerospace (@VerticalAero) January 8, 2025
Here's a short taste of some of the piloted flights we've flown so far this year.#eVTOL #VX4 #Aerospace #FlightTest pic.twitter.com/cK58Pox45J
O marco foi alcançado após a empresa receber aprovação da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA-UK) para expandir sua Permissão de Voo, permitindo que a Vertical progredisse do voo pairado pilotado por empuxo para manobras de voo de baixa velocidade pilotadas por empuxo em altitude.
O voo mais recente foi pilotado por Simon Davies, Piloto Chefe de Testes da Vertical, e incluiu manobras de rolamento, guinada e giro no local.
Completar as manobras iniciais de voo sustentado por empuxo em seu Centro de Testes de Voo tornou a Vertical a segunda empresa no mundo a alcançar este o crítico usando uma aeronave elétrica de pouso e decolagem na vertical (eVTOL) de empuxo vetorizado em escala real.
Stuart Simpson, CEO da Vertical Aerospace, afirmou:
“Começar o ano com este marco é uma conquista fantástica e um testemunho da dedicação de nossa equipe e parceiros. Tornar-se uma das apenas duas empresas globalmente a conduzir manobras de voo sustentado por empuxo em um eVTOL de empuxo vetorizado em escala real ressalta o progresso que estamos fazendo em direção à nossa estratégia Flightpath 2030 e nossa visão de transformar a maneira como o mundo se move. A equipe agora está focada em completar esta fase enquanto nos preparamos para o próximo o significativo do voo sustentado por asas.”
A aeronave VX4 da Vertical progrediu de voo pairado pilotado para manobras de baixa velocidade pilotadas usando o impulso gerado pelas hélices. Os voos sustentados por empuxo são projetados para avaliar a estabilidade da aeronave, eficiência da bateria, características de controle, aerodinâmica, cargas estruturais e dinâmicas e desempenho em diferentes velocidades, permitindo uma avaliação mais aprofundada de como o VX4 se comporta em condições reais de voo.
Ao mesmo tempo, a Vertical trabalhará com a CAA para expandir sua Permissão de Voo, abrindo caminho para a Fase 3 – testes de voo sustentado por asas. Esta fase, que inclui voar além dos limites do campo de aviação, servirá efetivamente como uma mini-certificação do protótipo, estabelecendo as bases para a certificação completa do VX4.
Fortalecimento da Equipe
Para apoiar as crescentes demandas de seu programa de testes de voo, a Vertical nomeou Tim Eldridge como piloto de teste. Com mais de duas décadas de experiência em testes de voo na Marinha Real, incluindo teste de aeronaves como Sea King, Merlin, Chinook e Lynx, Tim traz uma expertise excepcional para a equipe.
Suas funções anteriores, incluindo na Babcock, com quem a Vertical está colaborando em Serviços Médicos de Emergência (EMS), onde Tim foi piloto EMS de helicóptero, bem como na QinetiQ e Airbus Helicopters, aprimoram ainda mais as capacidades de teste de voo da Vertical.
A Vertical tem cerca de 1.500 pré-encomendas do VX4, com clientes em quatro continentes, incluindo American Airlines, Japan Airlines, GOL Linhas Aéreas e Bristow.
Informações da Vertical Aerospace
