A United Airlines está negociando um pedido de mais de 100 aeronaves de fuselagem larga e, portanto, estudando a possibilidade de adquirir o Boeing 787 Dreamliner, o Airbus A350 ou mesmo os dois modelos. Se concretizada, seria uma das maiores compras de aeronaves de fuselagem larga da história.
O pedido, se confirmado, substituiria as aeronaves mais antigas de sua frota de fuselagem larga, incluindo 38 Boeing 767-300ER (26,8 anos em média), 16 Boeing 767-400ER (21,1 anos), 19 Boeing 777-200 (25,6 anos), e os 55 Boeing 777-200ER (22,6 anos).
Conforme cita o site Aviacionline, Scott Kirby, CEO da United, disse recentemente aos pilotos presentes em uma sessão de treinamento em Denver que a companhia aérea está planejando uma encomenda de “três dígitos” e estudando vários modelos para um acordo que pode ser anunciado até dezembro.
Nem United, Airbus ou Boeing comentaram sobre isso. O tamanho do negócio e o momento não foram detalhados, apesar das fontes próximas ao assunto confirmarem as negociações. A companhia tem apenas sete Dreamliners pendentes de entrega e já recebeu 64, sendo 12 Boeing 787-8, 14 Boeing 787-10 e 38 Boeing 787-9; além de ter um acordo repetidamente adiado para 45 Airbus A350, que esperava receber até o final desta década.
A empresa tem sido historicamente a favor dos modelos Boeing, mas já surpreendeu em 2019 ao encomendar 50 Airbus A321neo XLR e 70 Airbus A321neo para substituir seus veneráveis Boeing 757 de corredor único.
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