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ZeroAvia

ZeroAvia fecha acordos para permitir voos de testes de baixa emissão na Suécia

A empresa ZeroAvia, especializada em souções de emissão zero para a aviação comercial, fechou acordos com a Braathens Regional

Uso de célula de combustível a hidrogênio em grandes aeronaves está mais próximo na ZeroAvia

O desenvolvimento da tecnologia de células de combustível para a aviação é fundamental para permitir um verdadeiro voo com emissão zero.

ZeroAvia e Shell trabalharão para permitir voos movidos a hidrogênio até 2025 na Holanda

As partes desenvolverão um conceito de operações para hidrogênio em aeroportos e voos de demonstração para Europa até o final de 2024.

Maior avião do mundo com propulsão de hidrogênio decola pela primeira vez

O maior avião equipado atualmente com um motor elétrico movido a hidrogênio fez seu primeiro voo hoje, abrindo uma nova era na aviação.

Avião regional elétrico da ZeroAvia obtém aprovação para começar os voos de teste

A Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA) concedeu uma licença para voar para a aeronave Dornier 228 da ZeroAvia

Modelo de aeronave usado pela Azul Conecta se prepara para ter versão movida a hidrogênio

A ZeroAvia, desenvolvedora de soluções de baixa emissão para aviação comercial, anunciou a de um acordo de desenvolvimento

American Airlines decide investir em motores elétricos movidos a hidrogênio

Prevê-se que o conjunto de potência permita que os ageiros voem em jatos regionais de emissão zero já no final da década de 2020.

ZeroAvia vende 30 motores elétricos a hidrogênio para companhia aérea do Alasca

A ZeroAvia, empresa que atua no desenvolvimento de soluções de emissão zero para a aviação comercial, anunciou hoje, 20 de julho

Avançam os planos da ZeroAvia de mover jatos regionais por hidrogênio e eletricidade

A ZeroAvia, empresa focada em soluções de emissão zero para aviação comercial, deu um salto nos planos de fornecer motores elétricos

Iniciados os giros de motor da nova propulsão da ZeroAvia para aviões, assista ao vídeo

A inglesa ZeroAvia deu mais um o em seu já bastante avançado projeto de lançar comercialmente um sistema de propulsão híbrido.
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DECEA e ANAC querem mudar como o Brasil gerencia seus aeródromos

A iniciativa visa consolidar e automatizar os processos relativos à infraestrutura aeroportuária, da autorização até a divulgação de dados.
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