A Ryanair advertiu ao governo alemão que deve revisar urgentemente os crescentes custos do transporte aéreo ou enfrentar cortes adicionais em sua capacidade de voos.
A companhia aérea de baixo-custo da Irlanda e que é a mais popular da Europa, anunciou possíveis cortes de até 10% em suas operações na Alemanha, o que equivale a 1,5 milhão de assentos a menos para o verão europeu de 2025, se o governo não reverter um recente aumento de 24% no imposto sobre a aviação e reduzir outras taxas relacionadas, como informa o portal parceiro Aviacionline.
O imposto sobre a aviação, agora o segundo mais alto da União Europeia, foi criticado por sufocar a recuperação do mercado aéreo na Alemanha, que continua atrasado em comparação com outros países da UE, atingindo apenas 82% dos níveis anteriores à COVID-19. Enquanto países como Hungria, Itália, Polônia e Suécia estão reduzindo ou eliminando impostos semelhantes, o aumento dos custos na Alemanha é considerado um fator chave para sua lenta recuperação.
Além do imposto, a Ryanair pediu reduções nas taxas de Controle de Tráfego Aéreo (ATC), que dobraram desde 2019, e uma prorrogação do aumento de 50% nas Tarifas de Segurança programado para janeiro de 2025. A Ryanair argumenta que essas altas taxas governamentais apoiam desproporcionalmente o domínio da Lufthansa no mercado e conduzem a tarifas mais altas para os consumidores.
“O mercado de transporte aéreo na Alemanha está quebrado e precisa de uma solução urgente. Se esses impostos tão altos não forem reduzidos, a Ryanair cortará mais 1,5 milhão de assentos de sua capacidade na Alemanha (-10%) para o verão de 2025“, disse Eddie Wilson, CEO da Ryanair. “Esses cortes prejudicarão ainda mais o turismo receptivo e a recuperação da Alemanha pós-COVID, enquanto outros estados da UE com impostos/taxas muito mais baixos ou inexistentes se beneficiarão do crescimento do tráfego que está sendo desviado deste mercado não competitivo e de alto custo.”
Ryanair Corta 20% da Capacidade no Aeroporto de Berlim-Brandemburgo
Em 27 de agosto, a Ryanair anunciou uma redução de 20% em suas operações no Aeroporto de Berlim-Brandemburgo devido ao que descreve como “custos de o altíssimos”. Esse movimento resultará na perda de 750.000 assentos, seis rotas e duas aeronaves baseadas, à medida que a companhia aérea redistribui sua capacidade para outros países da UE com custos mais baixos.
A redução ocorre após várias advertências ao governo alemão de que a falta de redução de custos levaria a cortes significativos. Berlim-Brandemburgo, um dos aeroportos de recuperação mais lenta na Alemanha, foi criticado por suas altas taxas e má gestão.
“No momento em que Berlim deveria estar crescendo, a Ryanair não tem outra opção senão reduzir a capacidade em 20% devido a esses altíssimos custos de o aéreo”, disse Wilson. “A capital da Alemanha agora perderá tráfego e turismo, enquanto outras capitais da UE com impostos/taxas muito mais baixos ou inexistentes se beneficiarão do crescimento do tráfego da Ryanair.”
A situação em Berlim-Brandemburgo, onde a recuperação tem sido mais lenta do que em outros aeroportos europeus, ressalta os problemas mais amplos enfrentados pelo setor aéreo na Alemanha.
