Assim como os ageiros procuram descansar, os pilotos também estão sujeitos aos efeitos da fadiga. Portanto, as companhias aéreas frequentemente alocam múltiplos pilotos em voos prolongados, permitindo que eles se revezem no controle da aeronave e façam pausas para descanso. 5w486d
Fatores que Determinam o Número Necessário de Pilotos
Regulamentos Governamentais: As leis sobre o descanso e as horas de trabalho dos pilotos variam entre os países. O número de pilotos exigido por lei em voos longos depende das regras específicas que regem uma companhia aérea.
Regras das Companhias Aéreas: Cada companhia aérea tem suas próprias limitações de tempo de voo e de serviço. Muitas delas optam por regras mais rígidas do que o exigido por leis nacionais.
Duração do Voo: A duração do voo é um fator-chave nas regras estabelecidas por governos e companhias aéreas.
Instalações de Descanso da Tripulação: Em alguns casos, as regras referentes às horas de trabalho diferem dependendo das instalações de descanso disponíveis a bordo. Isso inclui beliches ou assentos designados na cabine de ageiros.
Período de Descanso Pré-Voo: O tempo de descanso que um piloto tem antes de um voo também é um fator determinante na duração que pode voar, impactando o número de pilotos necessários.
Hora do Dia: Em algumas jurisdições, como os Estados Unidos, a hora em que a tripulação inicia seu turno também é relevante, bem como se eles estão aclimatados ao fuso horário.
Horas de Trabalho versus Horas de Voo: As regras geralmente distinguem entre horas de trabalho (duty hours) e horas de voo. As horas de trabalho começam quando um piloto assume o dever, enquanto as horas de voo apenas contam o tempo ado pilotando a aeronave.
Requisitos de Segurança
A fadiga dos pilotos representa um risco significativo para a segurança do sistema de transporte aéreo. Por meio de leis e regras, governos e companhias tentam garantir que as tripulações estejam devidamente descansadas ao voar.
Estas restrições fazem com que as companhias aéreas frequentemente utilizem mais de dois pilotos em voos mais longos, permitindo revezamento e períodos de descanso nas instalações a bordo.
Quantos Pilotos São Necessários?
Embora os requisitos específicos variem, muitos países exigem pelo menos dois pilotos para a maioria das aeronaves comerciais. Nos Estados Unidos, por exemplo, as regulamentações da Federal Aviation istration (FAA) estipulam que no mínimo dois pilotos são necessários em aeronaves que pesam mais de 12.500 libras.
Para voos de longa duração, um voo mais curto pode ser conduzido com dois pilotos, enquanto voos mais longos normalmente exigem três ou até quatro pilotos. As regras consideram o horário de início do voo, o número de pilotos e o tipo de instalações de descanso disponíveis.
Um voo com três pilotos e beliches adequados, por exemplo, pode ter um período de serviço máximo de 16 horas. Já um voo com quatro pilotos e assentos de classe executiva pode durar até 18 horas.
Além das disposições legais, muitas companhias e sindicatos adotam regras ainda mais restritivas, o que significa que, em alguns casos, diferentes companhias podem ter números distintos de pilotos na mesma rota.
De forma geral, voos mais longos que oito ou nove horas requerem pelo menos três pilotos, e aqueles com mais de 13 ou 14 horas requerem geralmente um quarto piloto, dependendo das circunstâncias específicas do voo.
Essas diretrizes garantem que os pilotos estejam sempre aptos a conduzir a aeronave de maneira segura e eficaz, assegurando a segurança e o conforto dos ageiros ao longo da viagem.
