Mais um caso de incidente de falta de comunicação entre pilotos e controlador de tráfego aéreo aconteceu na semana ada, quando uma aeronave que estava transportando carga foi interceptada por caças de ataque após a tripulação não responder na frequência de rádio.
A ocorrência aconteceu na última quarta-feira, dia 23 de junho, com o bimotor SA-227AC Metroliner registrado sob a matrícula EC-GPS, que estava realizando um transporte de carga regular com dois tripulantes a bordo.
Segundo informações obtidas pelo The Aviation Herald, a aeronave da Fligthline, companhia aérea espanhola, estava realizando o voo de número FTL832, que partiu do Aeroporto Internacional de Saragoça, capital da região de Aragão, no nordeste de Espanha, com destino ao Aeroporto Internacional de Brno, na República Checa.
A aeronave estava voando no FL240 (cerca de 24.000 pés), já no espaço aéreo austríaco, próximo a Lienz, quando não realizou o contato com o Controle de Tráfego Aéreo (ATC).
A partir do possível esquecimento dos tripulantes em contatar o ATC, dois caças Eurofighter Typhoon da Força Aérea Austríaca decolaram da Base Aérea de Hinterstoisser para interceptar a aeronave de carga. Pouco depois, porém, foi reestabelecido o contato e o avião continuou o voo para Brno, sem mais intercorrências.
Após o incidente, o Ministério da Defesa da Áustria informou que os caças foram designados para interceptar a aeronave, pois não estava claro se os tripulantes estavam adoecidos ou se a aeronave havia sido sequestrada. Posteriormente, descobriu-se que a tripulação simplesmente tinha se esquecido de mudar a frequência do rádio e, por isso, o contato com o ATC não havia sido feito.
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