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O piloto e o comissário de bordo da empresa aérea chinesa Donghai Airlines foram punidos após a briga da semana ada a bordo de um voo com ageiros, a qual resultou num dente faltando e um braço quebrado.
Segundo matéria do South China Morning Post, sobrou para todo mundo. A licença de voo do piloto Zhang Dayong foi revogada, o comissário Yang Jialin está suspenso e a empresa aérea está proibida de adicionar novos voos ou rotas pela autoridade de aviação chinesa. Esta é a sanção mais séria que a companhia aérea baseada em Shenzhen, e de propriedade do magnata de Hong Kong Bill Wong Cho-bau, recebeu em sua história.
A confusão
A briga ocorreu no voo EPA-6279, que ia de Nantong para Xian em 20 de fevereiro, supostamente apenas 50 minutos antes do pouso.
O piloto foi ao banheiro e se deparou com um ageiro também se aproximando para fazer o mesmo. Ele então pediu para que o ageiro aguardasse sentado até que saísse. Quando o comandante saiu do banheiro, deu de cara com o ageiro esperando ali na porta. Ele então repreendeu o comissário por “não fazer seu trabalho corretamente e afetar a segurança de voo”.
A discussão se transformou em uma briga que resultou na quebra do braço do comissário de bordo e na perda de um dente do piloto.
Investigação
A istração de Aviação Civil da China (CAAC) realizou uma investigação do caso e emitiu um veredicto: “Temos tolerância zero para riscos potenciais à segurança e lidaremos com o problema na Donghai Airlines com supervisão estrita, punição mais severa e responsabilidade mais séria”, disse Wu Shijie, um oficial de segurança do CAAC, ao SCMP na segunda-feira (15).
Após a investigação, a CAAC disse que não aceitará qualquer pedido de novas rotas, voos, horas extras ou voos charter da Donghai Airlines por um período não especificado, disse Wu.
O piloto teve suas licenças de voo revogadas, o que significa que é improvável que ele encontre emprego na aviação civil na China novamente. O comissário recebeu uma “punição istrativa”, mas a empresa não deu detalhes.
A Donghai Airlines opera atualmente uma frota de 23 aeronaves Boeing 737, mas a companhia aérea com sede em Shenzhen tinha planos de expandir rapidamente nos próximos anos. A transportadora começou como uma operação exclusiva para cargueiros em 2006 e se expandiu para oferecer serviços de ageiros em 2014.
Antes da pandemia, a Donghai Airlines planejava lançar serviços internacionais de longa distância em 2021 e expandir para uma frota de mais de 100 aeronaves até 2025. Agora, tudo isso terá que esperar por causa de uma briga entre funcionários.
