No âmbito da Conferência de Serviços de Assistência em Solo da IATA (IGHC – IATA Ground Handling Conference), que está sendo realizada nesta semana na Islândia, a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou hoje, 9 de maio, um relatório de progresso global sobre a implementação do rastreamento de bagagens.
A pesquisa para o relatório foi feita com 155 companhias aéreas e 94 aeroportos, com foco na Resolução 753 da IATA, que requer o rastreamento de bagagens na aceitação, carregamento, transferência e chegada. Ela revela que:
– 44% das companhias aéreas implementaram totalmente a Resolução 753 e mais 41% estão em progresso;
– A variação regional nas taxas de adoção completa pelas companhias aéreas varia de 88% na China e Norte da Ásia, para 60% nas Américas, 40% na Europa e Ásia-Pacífico, e 27% na África;
– 75% dos aeroportos pesquisados têm capacidade para rastreamento de bagagens da Resolução 753;
– A preparação dos aeroportos para a Resolução 753 varia por tamanho: 75% dos mega aeroportos são capazes, 85% dos aeroportos principais, 82% dos grandes aeroportos e 61% dos aeroportos médios.
Observação: Classificação de tamanho de aeroporto: Médio: 5-15 milhões de ageiros; Grande: 15–25 milhões; Principal: 25–40 milhões; Mega: mais de 40 milhões.
O escaneamento óptico de código de barras é a tecnologia de rastreamento dominante implementada pela maioria (73%) dos aeroportos pesquisados.
O rastreamento usando Identificação por Rádio-Frequência (RFID – Radio-Frequency Identification), que é mais eficiente, é implementado em 27% dos aeroportos pesquisados. Notavelmente, a tecnologia RFID tem taxas de adoção mais altas em mega aeroportos, com 54% já implementando este sistema de rastreamento avançado.
“Entre 2007 e 2022, o manuseio incorreto de bagagens foi reduzido em quase 60%. Isso é uma boa notícia. Mas os viajantes esperam mais; e a indústria está determinada a fazer mais melhorias. Rastrear bagagens na aceitação, carregamento, transferência e entrega dará à indústria os dados de que precisa para melhorar. O rastreamento reduz o manuseio incorreto geral e ajuda as companhias aéreas a reunir as bagagens mal manuseadas com seus proprietários ainda mais rápido. Com 44% das companhias aéreas já implementando totalmente o rastreamento da Resolução 753 e mais 41% em progresso, os viajantes podem ter ainda mais confiança de que suas bagagens estarão na esteira na chegada”, disse Monika Mejstrikova, Diretora de Operações em Solo da IATA.
Em 2022, a taxa global de bagagens mal manuseadas foi de 7,6 por 1.000 ageiros, de acordo com a SITA. A maioria delas foi devolvida dentro de 48 horas.
Acelerando a Modernização das Mensagens de Bagagem
A Resolução 753 requer que as companhias aéreas compartilhem mensagens de rastreamento de bagagens com parceiros interline e seus agentes. A infraestrutura atual de mensagens de bagagem depende de tecnologias tradicionais usando mensagens caras do Tipo B. Esse alto custo afeta negativamente a implementação da Resolução 753 e contribui para problemas com a qualidade das mensagens, levando a um aumento no manuseio incorreto de bagagens.
A IATA está liderando a transição da indústria do Tipo B para mensagens de bagagem modernas baseadas em padrões XML. O primeiro teste para mensagens de bagagem modernas entre aeroportos e companhias aéreas está planejado para ser lançado em 2024.
“Adotar mensagens modernas é equivalente a implementar um novo padrão, uma linguagem inteligível para uso por companhias aéreas, aeroportos e equipes de manuseio em solo, para que possam se comunicar efetivamente sobre a bagagem dos ageiros. Além de ajudar a reduzir o número de bagagens mal manuseadas, a implementação também prepara o terreno para inovações contínuas nos sistemas de gerenciamento de bagagens”, disse Mejstrikova.
A resolução 753 da IATA foi adotada em junho de 2018. Em 2024, a IATA lançou uma campanha para auxiliar as companhias aéreas na implementação. A campanha foca na coleta de dados sobre o status de implementação das companhias aéreas e no fornecimento de e às companhias aéreas membros para desenvolver e executar seus planos de implementação.
Esta iniciativa sublinha o compromisso da IATA em aprimorar as eficiências operacionais e os padrões em toda a indústria.
Informações da IATA
