O Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) da Força Aérea Brasileira (FAB) informa que a tecnologia apresentada no artigo científico intitulado “Análise estatística das missões de busca por aeronaves desaparecidas: construção de áreas de probabilidade” foi utilizada pelas equipes de resgate da FAB no planejamento das buscas pela aeronave que caiu no Paraná no mês ado.
O monomotor Piper Arrow de matrícula PT-JZC ficou desaparecido logo após decolar na região da Serra do Mar, no litoral do Paraná, no dia 3 de julho. Infelizmente não houve sobreviventes.
O estudo foi produzido por aluno formado no Curso de Especialização em Análise Operacional (CEAO), criado sob demanda do Comando de Preparo (COMPREP) e oferecido pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).
Publicado em 2022, o artigo tem como autores o Tenente Aviador Fernando Afonso Fabian, o Major Engenheiro Filipe Rodrigues de Souza Moreira, do ITA, e o Capitão Aviador Thales Vilas Bôas Araújo, do Instituto de Aplicações Operacionais (IAOp), contando também com a colaboração do Coronel Aviador Silvio Monteiro Júnior, da Divisão de Busca e Salvamento do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA).
A pesquisa buscou, por meio do levantamento das missões de busca por aeronaves desaparecidas no Brasil entre 2006 e 2021, elaborar áreas com maior probabilidade de encontrar aeronaves desaparecidas, utilizando como base o último ponto conhecido da aeronave e considerando a precisão dessa informação.
O objetivo foi construir áreas de probabilidade para o planejamento e execução de missões de busca. Dessa forma, é possível minimizar o tempo de resposta da FAB nas ações de Busca e Salvamento, aumentando a chance de sobrevivência das vítimas dos acidentes.
Orientado pelo Major Engenheiro Filipe, o artigo fez parte da pesquisa de Pós-Graduação do Tenente Aviador Fabian, que comentou: “A realização de uma busca por uma aeronave desaparecida pode ser muito complexa e a determinação de áreas de maior probabilidade auxiliam a equipe de coordenação com um norte para iniciar o planejamento das buscas, e assim, conseguir encontrar com maior rapidez as vítimas de acidentes aéreos”.
O Coronel Aviador Silvio, especialista em Busca e Salvamento, considera que o trabalho publicado contextualizou o conhecimento sedimentado pela Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO, na sigla em inglês). “Ao mesmo tempo, o levantamento reformulou o processo decisório de posicionamento dos padrões de busca, viabilizando uma maior probabilidade de detecção do objeto desaparecido”, explicou.
Para o Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Aplicações Operacionais (PPGAO), Coronel Aviador Sérgio Rebouças, o estudo exemplifica perfeitamente a atividade fim dos cursos de Pós-Graduação em Aplicações Operacionais do ITA, que é, a partir de uma demanda ou necessidade operacional, conduzir pesquisas acadêmicas e científicas que gerem ferramentas para a área operacional. “Com isso, cria-se uma solução tecnológica inovadora, contribuindo efetivamente para otimizar uma capacidade de atuação da Força Aérea Brasileira”, finalizou.
