A Comissão de Privatização do Paquistão está convidando manifestações de interesse (EOI) de partes interessadas em adquirir entre 51% e 100% da Pakistan International Airlines (PIA), a companhia aérea nacional do país. O chamado foi emitido no dia 24 de abril, marcando a segunda tentativa do governo de privatizar a transportadora em menos de um ano.
Os licitantes elegíveis, incluindo empresas, firmas, corporações e outras entidades legais, devem enviar suas EOI até as 16h00 (1100Z) do dia 3 de junho, acompanhadas de uma taxa de processamento não reembolsável de 1,4 milhão de rúpias paquistanesas (cerca de USD 4.975).
Uma tentativa anterior de privatização da PIA em 2024 não teve sucesso, pois um leilão atrasado atraiu apenas uma proposta de 10 bilhões de rúpias paquistanesas (USD 35,5 milhões) por uma participação de 60%.
Essa oferta ficou muito abaixo da avaliação do governo, que era de 85,03 bilhões de rúpias (US$ 302 milhões), e foi, portanto, rejeitada. Na ocasião, o governo afirmou que as propostas “devem ser respeitáveis”.
Desde então, o governo retirou 45 bilhões de rúpias (US$ 160 milhões) em ivos do balanço da PIA e concedeu uma isenção de imposto sobre vendas para novas aquisições de aeronaves, fatores que haviam desencorajado licitantes potenciais no ano ado.
A nova campanha de privatização abrange as principais unidades de negócio da PIA, incluindo serviços de ageiros, manuseio em solo, operações de carga, treinamento de voo, catering e serviços de engenharia. O governo deseja que o comprador reformule a companhia aérea, renove a frota e contenha a série de perdas financeiras que a PIA tem enfrentado.
A Comissão de Privatização também revisou seus critérios de pré-qualificação, visando eliminar propostas especulativas e garantir que apenas partes com os recursos financeiros e técnicos necessários para operar uma companhia aérea sejam selecionadas. O governo espera concluir o processo até o final de 2025.
