O fundador e presidente da United Nigeria Airlines, Obiora Okonkwo, expressou a necessidade de que o governo federal facilitasse o o a pequenos empréstimos para companhias aéreas locais, a fim de fomentar o crescimento do setor.
O CH-Aviation comentou que, durante uma coletiva de imprensa em Abuja, realizada em 12 de fevereiro para celebrar o quarto aniversário da companhia, Okonkwo destacou que um programa que fornecesse o a empréstimos com juros de um dígito seria crucial para o progresso da aviação no país.
Okonkwo enfatizou que os múltiplos encargos impostos por agências governamentais representam um grande desafio para os operadores domésticos. Ele pediu uma intervenção rápida do governo para reduzir essas taxas, que somam cerca de 20 agências, incluindo a Autoridade Nacional de Aviação Civil da Nigéria (NCAA), a Agência de Gestão do Espaço Aéreo da Nigéria (NAMA) e a Autoridade Federal de Aeroportos da Nigéria (FAAN).
“A margem de lucro desse negócio é muito baixa, e ao ter que arcar com esses encargos, sobra muito pouco. Precisamos de mais recursos para conseguir desenvolver, expandir e melhorar as condições de trabalho de nossa equipe”, afirmou.
Além da questão dos empréstimos, Okonkwo elogiou a política de câmbio da istração do presidente Bola Tinubu, que proporcionou um alívio significativo à indústria aérea. Antes da atual istração, a conversão de naira para moeda estrangeira era um obstáculo, levando a perdas contratuais devido à dificuldade de ar a necessária cota de câmbio.
“A política de câmbio da istração Tinubu foi de grande vantagem para a indústria aérea. Antes, era um pesadelo conseguir converter naira em moeda estrangeira para cumprir nossas obrigações. Perdemos muitos contratos por conta disso”, disse.
O presidente da United Nigeria também destacou o compromisso do país em respeitar a Convenção de Cape Town, que ajudou a reduzir os custos operacionais. Em setembro de 2024, o governo nigeriano assinou diretrizes de prática sob o Tribunal Federal para melhorar a conformidade com essa convenção internacional.
“Isso abriu uma nova janela para melhores relacionamentos. Nossa reputação e integridade na indústria internacional de aviação melhoraram. Estamos satisfeitos com isso”, afirmou.
A companhia opera atualmente em sete rotas domésticas com quatro aeronaves Embraer ERJ-145 de propriedade da empresa, das quais apenas duas estão em operação ativa. A United Nigeria também arrenda um Airbus A320-200 da Fly2Sky e um Embraer E190 da Marathon Airlines, além de operar um Boeing 737-500 em nome da Força Aérea Nigeriana.
