A Honeywell anunciou hoje, 5 de junho, que seu Sistema de Radar Meteorológico IntuVue RDR-7000 foi certificado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para uso nas aeronaves Bombardier Learjet 40/45.
A tecnologia foi desenvolvida por meio de uma colaboração entre a Honeywell e a brasileira Maga Aviation, um centro de serviços autorizado da Bombardier.
José Vinicius (JV) Martins, gerente regional de vendas para a América do Sul da Honeywell Aerospace Technologies, disse:
“Ficou no ado o tempo em que os pilotos dependiam apenas da visão para detectar tempestades. Agora, é possível visualizar condições meteorológicas que impactam sua rota, detectar turbulência a 60 milhas e escanear até 60 mil pés de altitude. Ao oferecer uma visão clara das condições climáticas, o sistema os ajuda a traçarem a rota mais segura e confortável em meio ao mau tempo.”
Edivaldo de Sousa Coelho, mais conhecido na aviação como MacGyver, CEO da Maga Aviation, disse:
“Nossa longa parceria com a Honeywell nos permite trazer tecnologias transformadoras como esta para o mercado brasileiro. Como centro de serviços autorizado da Bombardier, temos uma posição única para integrar esta avançada ferramenta, aumentando a segurança e a eficiência operacional para os operadores do Learjet.”
O RDR-7000 é um sistema de radar meteorológico totalmente automatizado, projetado para oferecer maior confiabilidade, precisão e durabilidade do que os sistemas antigos. Ele oferece a clientes de helicópteros e jatos executivos recursos avançados de hardware e software que proporcionam uma visão clara das condições climáticas.
A tecnologia pode aprimorar as capacidades de navegação dos pilotos, reduzir custos de manutenção e operação, melhorar o conforto dos ageiros e identificar falhas potenciais antes que se tornem críticas.
O RDR-7000 pode ser utilizado como retrofit em diversas aeronaves já em operação para melhorar as capacidades de detecção meteorológica. É compatível com aviões da Bombardier, Cessna, Dassault, Leonardo, Lockheed Martin, entre outras.
No ano ado, a OMNI Táxi Aéreo, maior operadora de helicópteros Leonardo AW139 da América do Sul, escolheu a tecnologia para modernizar gradualmente sua frota de 31 aeronaves do modelo.
O sistema está aguardando validação pela istração Federal de Aviação dos EUA (FAA) e pela Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).
Informações da Honeywell
