A Korean Air pode realizar um pedido de 30 aeronaves durante o Farnborough Air Show do próximo mês, segundo informações da Bloomberg. A companhia aérea está analisando entre o 787 da Boeing ou o A350 da Airbus para esta possível encomenda.
O presidente e CEO da Korean Air, Cho Won-Tae, informou à agência de notícias que a decisão provavelmente será pelo 787, pois, apesar das dificuldades atuais da Boeing, ele acredita na istração da empresa estatunidense.
Mais cedo neste ano, a companhia aérea estaria negociando a aquisição de pelo menos dez aeronaves widebody 777X. Além disso, a empresa realizou um pedido de vinte e sete A350-1000 e seis A350-900 em abril.
Separadamente, Cho Won-Tae declarou que a Korean Air espera obter a aprovação total do governo dos EUA para prosseguir com a fusão com a Asiana Airlines até o final de outubro. A autoridade antitruste dos Estados Unidos é a última das 14 jurisdições a responder ao plano de fusão da Korean Air, anunciado pela primeira vez em 2021.
“Fizemos tudo o que os EUA e a UE nos pediram para fazer”, declarou Cho, citado pela Bloomberg.
A fusão envolve a Korean Air comprando uma participação de 63,9% na Asiana Airlines por 1,8 trilhão de wons sul-coreanos (equivalentes a 1,32 bilhão de dólares), assumindo suas operações e descontinuando a marca Asiana.
Além disso, a Asiana está vendendo seu negócio de carga, e várias empresas estão interessadas no processo, como Air Incheon, Jeju Air, Air Premia e Eastar Jet. Se a negociação for aprovada, a Korean Air se tornará a décima maior transportadora de ageiros do mundo.
