Em uma ação coordenada pelo NTSB, todas as principais peças da aeronave Bombardier CRJ700 e do helicóptero Sikorsky UH-60 Black Hawk, envolvidos na colisão em pleno ar ocorrida em 29 de janeiro, nas proximidades do Aeroporto Nacional Ronald Reagan, foram recuperadas e encaminhadas para uma instalação segura.
O objetivo é possibilitar exames detalhados e a documentação de cada componente, de acordo com informações divulgadas pelo site oficial do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB).
Os investigadores concentram esforços na identificação de marcas de impacto nas aeronaves, que poderão oferecer pistas importantes sobre o ângulo de colisão. Além disso, equipes especializadas conseguiram recuperar o Sistema de Prevenção de Colisão (TCAS) do CRJ, bem como outros equipamentos de bordo do Black Hawk, ampliando o conjunto de evidências disponíveis para a análise do acidente.
O acidente aéreo do voo AA5342 dia 29 de janeiro de 2025 vitimou todos os 67 ocupantes do CRJ-700 da PSA Airlines operado para a American Eagle (American Airlines) e do Black Hawk do Exército Americano, que segundo informações preliminares do NTSB, estava numa altitude acima do permitido.
Complementando as investigações, um levantamento topográfico realizado com tecnologia LIDAR a partir de uma aeronave da istração Nacional Oceânica e Atmosférica (NOAA) identificou múltiplos objetos submersos no Rio Potomac que podem representar destroços adicionais. Equipes de mergulhadores já iniciaram a inspeção desses pontos e devem dar continuidade ao trabalho ao longo desta semana.
Essa operação de recuperação e análise tem como finalidade esclarecer as causas do trágico acidente, contribuindo para a melhoria das medidas de segurança na aviação. Todas as informações estão sendo minuciosamente registradas e analisadas pelos órgãos competentes para garantir uma investigação transparente e precisa.
