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Início de investimentos no Aeroporto de Congonhas (SP) é marcado após visita técnica da ANAC e MPOR

Aeroporto de Congonhas, em São Paulo – Imagem: Infraero

No último dia 17 de outubro, a Concessionária Aena assumiu a operação do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP), e de mais 10 aeroportos regionais distribuídos em Minas Gerais, Pará e Mato Grosso do Sul. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), essa importante transição marca um novo capítulo na gestão aeroportuária no Brasil.

Na última quinta-feira, 26 de outubro, a Aena recebeu representantes da ANAC e do Ministério de Portos e Aeroportos (MPOR) para uma visita técnica ao Aeroporto de Congonhas. O encontro teve como objetivo principal apresentar o ambicioso plano de investimentos e as melhorias que serão implementadas no terminal aeroportuário.

Os estudos prévios apontam para um investimento total de R$ 5,8 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão, sendo R$ 3 bilhões destinados exclusivamente ao Aeroporto de Congonhas. A concessionária detalhou à ANAC a proposta inicial dos 11 anteprojetos do bloco da 7ª rodada, que engloba melhorias nos terminais já existentes, visando proporcionar uma experiência ainda mais gratificante aos ageiros.

Além disso, a ANAC ressalta que as novas infraestruturas serão implementadas a curto e médio prazos, contribuindo para um ambiente aeroportuário mais seguro e eficiente. Tais medidas estão alinhadas com as etapas previstas no contrato de concessão.

Imagem: ANAC

O próximo o da Aena é iniciar a fase de consultas às companhias aéreas e associações do setor. Após esse processo, os investimentos nos anteprojetos serão oficializados e apresentados à Agência.

A expectativa da ANAC é de que essas iniciativas resultem em um transporte aéreo brasileiro de alta qualidade, com foco total na satisfação dos ageiros: mais investimentos, mais infraestrutura, mais conforto e mais eficiência, segundo promete a Aena.

O programa de concessões

O programa de concessão aeroportuária no Brasil tem desempenhado um papel fundamental na modernização e eficiência do setor. Desde 2011 até 2021, o equivalente a 75,82% do tráfego nacional foi concedido à iniciativa privada. Com a realização da 7ª rodada em 2022, esse percentual atingiu a impressionante marca de 91,6% de ageiros atendidos em aeroportos concedidos, representando um investimento superior a R$ 17 bilhões no setor aéreo nacional.

Os 15 aeroportos incluídos na 7ª rodada são responsáveis por 15,8% dos ageiros pagos movimentados no mercado brasileiro de transporte aéreo.

Informações da ANAC

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Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Com uma paixão pelo mundo aeronáutico, especialmente pela aviação militar, atua no ramo da fotografia profissional há 8 anos. Realizou diversos trabalhos para as Forças Armadas e na cobertura de eventos aéreos, contribuindo para a documentação e promoção desse campo.

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