A istração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) emitiu uma ordem que exige uma revisão nos manuais de voo das aeronaves Boeing MD-80. A mudança se faz necessária para incluir um procedimento que verifique se os profundores da aeronave estão devidamente livres e não estão emperrados na posição de descida da borda de fuga.
Os operadores da série MD-80 têm um prazo de três meses para implementar essa modificação em seus manuais, que agora devem deixar claro que essa verificação deve ser realizada antes de cada voo.
O novo protocolo determina que “ambos os profundores devem estar alinhados com ou acima da superfície do estabilizador, ou uma ação de manutenção se faz necessária para verificar a liberdade de movimento”, conforme estipulado na emenda.
A Boeing enfatizou a gravidade da situação, alertando que um profundor emperrado pode impedir que a aeronave consiga rotacionar durante a decolagem, o que poderia resultar em uma rejeição do voo quando a velocidade V1 for ultraada, levando a um potencial excurso em alta velocidade na pista. Essa alteração abrange a série MD-80 até a MD-88 e inclui também variantes mais antigas do McDonnell Douglas DC-9.
A nova diretiva da FAA, que foi proposta inicialmente em novembro do ano ado, surge após a identificação de casos de profundores emperrados durante a decolagem, o que levantou preocupações sobre a segurança operacional dos modelos afetados.
A medida tem previsão de entrar em vigor no dia 12 de junho, e os operadores devem se apressar para atender a essa exigência, a fim de garantir a segurança de suas operações aéreas.
