O futuro da aviação global está em ascensão, com a Cirium, uma das principais fontes de informações de aviação do mundo, projetando a entrega de 45.900 novas aeronaves comerciais e cargueiras entre 2024 e 2043.
De acordo com o estudo da Cirium, esse crescimento estima movimentar um valor colossal de $3,3 trilhões de dólares, enquanto as companhias aéreas continuam investindo em aviões mais novos e sustentáveis.
Conforme o último relatório da Cirium Ascend Consultancy, divulgado em Londres em 22 de outubro, o setor ainda enfrenta desafios significativos, principalmente devido a problemas de cadeia de suprimentos que têm atrasado entregas. O relatório aponta para uma redução de 5% nas entregas entre 2024 e 2027 em comparação com 2023, devido à falta de componentes.
O estudo revela que no quarto trimestre de 2024, há 26.100 aeronaves em operação, superando os níveis pré-pandemia em 5%, indicando uma forte trajetória de crescimento e recuperação do setor.
Este aumento tem sido impulsionado principalmente pelo sucesso das aeronaves de corredor único, cujo número subiu 13%, enquanto as aeronaves de corredor duplo ainda estão 3% abaixo dos níveis de março de 2020.
Nos próximos 20 anos, 98% das novas entregas serão de aviões de ageiros, com a capacidade (ASK) crescendo a uma taxa de 4.4% ao ano. Entretanto, a frota cargueira também está em expansão, prevendo um aumento de 2.6% ao ano, sendo que 70% deste crescimento ocorrerá através de conversões de ageiros para cargueiros (P2F) em vez de novas entregas.
Airbus e Boeing continuam a liderar como os principais fabricantes de aeronaves comerciais, respondendo por 84% das entregas, com expectativa de aumentar esse percentual para 90% em valor até 2043. Além disso, a COMAC deve conquistar uma fatia de 6% do mercado. Outras fabricantes, como ATR e Embraer, têm uma demanda estimada de $180 bilhões, com potencial para novos programas nos próximos 20 anos.
A Ásia se consolida como região líder para o crescimento de frotas, recebendo 45% das entregas globais, com a China contribuindo com cerca de 20%. A Índia também se destaca, com o número de aviões projetado para crescer de 720 no fim de 2023 para mais de 3,800, acompanhado pela primeira vez separadamente no relatório.
Em um cenário que exige cada vez mais eficiência e responsabilidade ambiental, a previsão de crescimento da frota destaca os desafios e oportunidades para os fabricantes. A busca por sustentabilidade e emissões líquidas zero se tornará uma prioridade, enquanto as indústrias de aviação buscam equilibrar inovação e lucro.
A Cirium designa um crescimento de 3.9% anual para aeronaves de corredor único, vencendo o aumento mais lento de 3.3% das de corredor duplo, enquanto aeronaves regionais devem ter um crescimento modesto de 0.8% ao ano.
