Em um movimento estratégico para fortalecer a cooperação com o México, a Embraer e a Força Aérea Brasileira (FAB) enviaram um KC-390 à Base Aérea Militar N° 1 em Santa Lucia no dia 29 de julho para uma série de demonstrações para os comandantes da Força Aérea Mexicana (FAM).
Segundo o Pucará Defensa, a FAM, que já planeja incorporar dois aviões de carga Lockheed C-130J Hercules, enfrenta a necessidade de atualizar sua frota de transporte, já que os C-130 MK-3 estão próximos do fim de sua vida útil. Isso resulta em um déficit estimado de 8 a 10 aeronaves de transporte, um nicho que a Embraer pretende preencher com o KC-390.
O KC-390 é uma aeronave de transporte médio, equiparada em tamanho ao C130J Hercules, propulsionada por dois turborreatores. É o avião mais pesado já produzido pela Embraer, com capacidade de transportar até 19 toneladas de carga, incluindo veículos blindados.
Projetado inicialmente em 2006, o KC-390 emprega várias soluções tecnológicas dos jatos comerciais da Embraer e conta com uma rampa traseira para operações de carga e descarga. Pode ser configurado para transporte de carga e tropas, evacuação médica, reabastecimento em voo e vigilância eletrônica.
A relação entre o México e a Embraer renova-se continuamente e ganha força com a proximidade do Brasil como país convidado de honra da FAMEX 2025, que ocorrerá de 23 a 26 de abril. Esta participação foi formalmente aceita em cerimônia ocorrida em 20 de março na Base Aérea Militar No. 1 de Santa Lucía, com a presença de autoridades mexicanas e brasileiras, incluindo o embaixador do Brasil no México e representantes militares.
Durante a cerimônia, o comandante da Força Aérea Mexicana destacou a importância da FAMEX como evento internacional que promove o desenvolvimento da indústria aeronáutica do México, atraindo investimentos e criando empregos. O reconhecimento do Brasil como país convidado de honra reforça ainda mais os laços de amizade e cooperação entre as duas nações nos setores aeronáutico, espacial e de defesa.
Como mostra o rastreamento da plataforma Radarbox (acima), a aeronave de matrícula PT-ZNG chegou até a realizar um voo de demonstração de uma hora de duração a autoridades mexicanas.
