Um comandante ficou incapacitado de continuar em suas funções a bordo durante um voo na semana ada, levando à necessidade de desviar a aeronave em emergência para outro aeroporto.
A ocorrência aconteceu a bordo do Airbus A330neo registrado sob a matrícula F-HHUG, da companhia aérea sa Cosair, quando estava realizando um voo de ageiros de Fort de , em Martinica, para Paris, na França, no dia 18 de janeiro.
Dados das plataformas online de rastreio de voos mostram que a aeronave decolou do Aeroporto Internacional Aimé Césaire às 23h03 UTC, ainda no dia 17 de janeiro, para realizar o voo SS-925.
Entretanto, conforme relata o The Aviation Herald, durante o voo de cruzeiro a 37 mil pés (cerca de 11,28 km) de altitude, sobrevoando o Oceano Atlântico, o comandante ficou incapacitado de suas funções. Ainda não há relatos do que teria ocorrido com ele.
Diante da situação, o primeiro-oficial (copiloto) assumiu as funções na aeronave, declarou ‘mayday’, palavra-código para situações de emergência, e desviou para Lajes, em Portugal, distante a cerca de 277 quilômetros.
Após 30 minutos, a aeronave pousou pela pista 15 do Aeroporto Internacional das Lajes sem intercorrências. Até o momento, não há informações sobre o estado de saúde do comandante.
A Airbus A330 permaneceu em solo por cerca de 13 horas, decolando novamente para Paris. O órgão francês de investigação de incidentes e acidentes (BEA) classificou a ocorrência como um incidente grave a abriu uma investigação para apurar os fatos.
Para entender mais sobre quais os procedimentos adotados quando o comandante fica incapacitado, e o porquê da necessidade de declaração de emergência pelo copiloto, clique aqui.
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