Como vem sendo mostrado pelo AEROIN desde setembro, o primeiro avião Airbus A321 convertido de ageiros para cargueiro (P2F) para a Azul Linhas Aéreas já estava completamente pintado, apresentando uma pintura diferente das já utilizadas pela empresa, o que indicava que não deveria demorar para partir rumo ao Brasil.
E hoje, 15 de outubro, a aeronave já partiu da China, onde ou pelo processo de conversão, e está realizando um voo com 3 paradas técnicas rumo ao Brasil. Tendo decolado de Jinan, o A321P2F fez a primeira escala em Samarkand, Uzbequistão, e, no momento da publicação desta matéria, dirige-se à segunda parada, em Luqa, Malta.
Depois, fará mais uma etapa até a Ilha do Sal, Cabo Verde, antes de seguir rumo ao Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins (MG). O pouso no terminal da capital mineira, onde a Azul possui instalações de manutenção e onde costuma realizar os procedimentos de importação e nacionalização de aviões, está programado para 20h20 da quarta-feira, 16 de outubro.
O jato, de matrícula OE-IAW e que voará no Brasil como PS-AJA, pode ser acompanhado em tempo real pela plataforma AirNav RadarBox na tela disponibilizada a seguir (Nota: pode não aparecer quando estiver em posições em que seu sinal não esteja sendo captado).
Como mostrado previamente, a Azul Cargo Express, unidade de logística da Azul, anunciou que receberá dois cargueiros Airbus A321P2F ainda durante este ano. Apesar de já estarem ficando prontos, a previsão da companhia é de que os novos aviões, com matrículas PS-AJA e PS-AJB, começarão a operar no primeiro trimestre de 2025.
Os Airbus A321P2F são capazes de transportar até 27 toneladas, oferecendo 14 posições de pallets e uma capacidade volumétrica total de 212 m³. Comparados com a frota atual de Boeing 737-400F da Azul, os novos cargueiros proporcionam um aumento de 39% na capacidade de peso, 50% na capacidade volumétrica e uma redução de 27% no consumo de combustível por tonelada transportada, além de um aumento de mais de 20% na utilização diária.
Estes avanços são acompanhados por uma redução significativa nas emissões de CO2, com uma economia de até 9.000 toneladas por ano por aeronave, considerando o mesmo volume de carga. Além disso, as aeronaves têm autonomia para voos internacionais.
“A integração dos Airbus A321P2F é uma sinergia perfeita com nossa frota, que já é composta por 58 aeronaves da Airbus. Estamos recebendo cada vez mais investimentos importantes da Azul em infraestrutura, sorter, aeronaves e outras necessidades para o crescimento e desenvolvimento das operações”, afirmou Izabel Reis, Diretora da Azul Cargo Express.
A Azul Cargo Express, que comemorou seu 15º aniversário em agosto deste ano, atua em mais de 5.000 municípios e possui 330 lojas, com entregas em até 24 horas para 2.000 cidades.
Para ver imagens de como ficou a pintura do A321P2F, clique aqui ou no título disponibilizado abaixo.
Informações da Azul Linhas Aéreas
Receba as notícias em seu celular, clique para ar o canal AEROIN no Telegram. Conheça também nosso perfil no Instagram e nosso canal no WhatsApp.
