
Uma transmissão ao vivo mostrará hoje, 9 de maio, uma demonstração da Esquadrilha Fox, que contará com uma surpresa nas aeronaves.
Em live que será feita pelo canal “Golf Oscar Romeo” no YouTube, será mostrada a demonstração que a esquadrilha brasiliense fará na Grande São Paulo nessa sexta-feira, às 12h00, em um evento que, apesar de ser particular, poderá ser visto por todos graças à transmissão.
A Fox é conhecida por sua pintura laranja e cinza, porém, hoje, devido à apresentação de uma nova logomarca de uma empresa, os três aviões contarão com uma plotagem especial.
Vale ressaltar ainda que amanhã, 10 de maio, a Esquadrilha também seguirá para Brusque, em Santa Catarina, para abrilhantar o céu de Balneário Camboriú no domingo, 11, em uma ação relacionada ao lançamento do arranha-céu Senna Tower, um empreendimento de 154 andares que promete se tornar um novo marco mundial.
Para a transmissão ao vivo nessa sexta-feira, o canal “Golf Oscar Romeo” pode ser assistido no player a seguir. Além disso, também é possível assistir na plataforma “Primeira Classe” do próprio canal, que pode ser ada clicando aqui (o cadastro na plataforma é gratuito).
A Esquadrilha Fox

A Esquadrilha Fox, composta pelo Brigadeiro Bianchi, pelo Coronel Attila e pelo Majar-Brigadeiro Kersul, possui um histórico muito peculiar, pois reuniu pilotos militares com experiências contemporâneas como pilotos de Caça da Força Aérea Brasileira (FAB).
Mas as coincidências não param por aí. Da análise do histórico de seus componentes, é possível verificar que todos serviram nas mesmas Unidades Militares em períodos distintos. Em 1986 o então Aspirante Aviador Bianchi e o 1° Ten Aviador Attila, hoje o Fox 1 e Fox 2, respectivamente, conviveram durante o curso de piloto de Caça, em Natal – RN, em 1986.
Posteriormente, após alguns anos, especificamente em 1999, o então Major Attila, servindo no Esquadrão Pampa pela segunda vez em sua carreira, se despediu dessa unidade, em Canoas – RS, indo servir em Brasília. Nesse ínterim, em 1999, o então Tenente-Coronel Aviador Kersul, hoje Fox 3, assumiu o cargo de Comandante do Esquadrão Pampa.
Nessa mesma época, o então Major Bianchi também servia no Esquadrão Pampa, deixando esse Esquadrão no final de 1999 para realizar mestrado nos Estados Unidos.
Em 2001, Ten-Cel Kersul, após cumprir seu período à frente do Esquadrão Pampa, foi transferido novamente para Brasília. Dois anos depois, em 2003, o então Tenente-Coronel Attila assumiu o cargo de Comandante do Esquadrão Pampa, permanecendo dois anos à frente desta Unidade Aérea e, coincidentemente, ou o comando para o então Tenente-Coronel Bianchi.
ados alguns anos e algumas transferências, em 2017, com os três oficiais na reserva da Força Aérea Brasileira, eles se encontraram novamente. Nesse reencontro, O Brig. Kersul vislumbrou a possibilidade da continuação da atividade aérea de forma autônoma e adquiriu o kit da aeronave RV-8, de fabricação americana.
Enquanto a aeronave do Kersul estava em construção, inclusive com sua efetiva participação nesse processo, houve um encontro entre ele e o Bianchi, onde ambos externaram o desejo de formar um time para voos de simulação de combate com aqueles que desejassem experimentar e conhecer a dinâmica de um combate aéreo.
A ideia permaneceu latente nas mentes dos dois, porém, Bianchi ainda não possuía seu avião. Entre a compra do avião do Bianchi e a construção do avião do Kersul, Attila procurou este último para assessorá-lo na compra de um avião acrobático, já que sua vontade de continuar voando era uma necessidade. Attila, então, adquiriu um RV-7, do mesmo fabricante da aeronave do Kersul, a qual já se encontrava em fase final de montagem.
aram-se alguns meses e, com a finalização da montagem do avião do Kersul, ele e Attila fizeram alguns voos, para relembrar e curtir a acrobacia em formação.
Logo em seguida, houve a compra do RV-7A por Bianchi, também com a assessoria do Kersul. Após a qualificação nessa aeronave, o time acabou se formando naturalmente, com o intuito de continuar o voo e curtir a acrobacia em formação.

Após algumas reuniões para alinhar parâmetros e técnicas e adequar tudo às novas aeronaves, a Esquadrilha Fox realizou o primeiro voo com as três aeronaves no dia 13 de novembro de 2017, no Aeródromo Botelho, em São Sebastião – DF.
Após algumas semanas, já estavam adaptados ao voo acrobático em formação. O prazer de realizar esse tipo de voo entre amigos os motivou a continuar juntos e levar a alegria de voar aos amantes e iradores da aviação.
A ideia inicial do grupo era ser uma atração permanente em Brasília, cidade que possui em seu projeto de construção a configuração de um avião, referência nacional tanto para seus habitantes, quanto para turistas. Ou seja: seria a atração aérea da cidade avião.
Após diversas apresentações em Brasília, o interesse pelo trabalho da equipe cresceu em diversas regiões do Brasil, ampliando o escopo de atividades.
O interesse pela Esquadrilha Fox vem crescendo exponencialmente e para atender a curiosidade do público, foram estabelecidos canais de redes sociais (Youtube, Instagram e Facebook) onde publicam frequentemente vídeos de suas performances, fotos e agenda de eventos.
Em 2019, o grupo se apresentou para um público estimado de 400 mil espectadores por todo Brasil, em diversas cidades. Seus vídeos e fotos contam com centenas de milhares de visualizações nas redes sociais, além da participação em matérias de telejornais das redes Globo, Record e SBT.
Em setembro de 2019, as três aeronaves aram a ter pintura uniforme, aumentando ainda mais o número de seguidores e iradores da Esquadrilha, que, por esse motivo, conquistou parceiros que os apoiam em seus eventos. Em contrapartida, os parceiros expõem suas logomarcas nas aeronaves o nos uniformes dos pilotos.