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Se na aviação de transporte de ageiros as coisas não vão nada bem, com encomendas e entregas de aviões sendo postergadas ou canceladas por consequência da crise da Covid-19, o mesmo não pode ser dito sobre a demanda de carga aérea.
A Boeing segue entregando aviões cargueiros, tendo divulgado nesta terça-feira (12) que a companhia aérea norte-americana UPS recebeu mais uma unidade do bem-sucedido jato 767-300F.
Embora as versões de ageiros da família 767 estejam sendo deixadas de lado, especialmente neste momento da queda de demanda, em que apenas os modelos mais eficientes (787 e A350, por exemplo) devem continuar nas frotas, no segmento de cargas o “meia-sete” parece estar em sua melhor fase, que já vem desde antes do forte crescimento de demanda de fretamentos dessa pandemia.
Segundo dados do Airfleets, somente a UPS tem em torno de 70 unidades do 767-300F, enquanto sua concorrente direta, a também norte-americana FedEx, possui mais de 80 do mesmo modelo. Ambas as empresas inclusive voam regularmente com estes jatos para o Brasil, assim como também o faz a LATAM Cargo, além de algumas outras empresas com voos em menor frequência.
No momento da publicação desta matéria, por exemplo, o 767 de matrícula N104FE está em voo entre Memphis (EUA) e Campinas/SP, no voo Fedex 40.
No anúncio da entrega da nova unidade para a UPS, a Boeing publicou em redes sociais um vídeo da decolagem do avião, que está registrado sob a matrícula N371UP. O FlightRadar24 indica que ele decolou de Everett, onde fica uma das bases da fabricante norte-americana, e foi para San Antonio, no Texas. Veja a seguir o vídeo da decolagem:
Up, up, and away. This 767-300 Freighter has now ed the @UPSAirlines fleet to help move vital goods around the world during a critical time. Cargo fleets are working at peak capacity, with 90% of that capacity fueled by Boeing aircraft. pic.twitter.com/l9ZpNfZ730
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) May 12, 2020
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