A fabricante sueca de aviões elétricos Heart Aerospace e a multinacional norte-americana de tecnologia aeroespacial Honeywell anunciam hoje, 11 de setembro, uma colaboração para integrar o sistema de controle de voo de próxima geração desta no novo avião elétrico regional ES-30.
A Honeywell foi selecionada pela Heart Aerospace para a fase de definição conjunta do avião ES-30, e o objetivo, uma vez concluído com sucesso, é integrar totalmente o sistema compacto Fly-by-Wire da Honeywell no desenvolvimento para produção.
Nota: Fly-by-Wire é o sistema em que os comandos de controle de voo dados pelo piloto são enviados às superfícies de controle da aeronave através de sinais elétricos, e não mecanicamente por cabos.
Segundo explica a Heart, o sistema está em um estágio avançado de desenvolvimento em várias aeronaves e suas funções são adaptáveis ao ES-30, permitindo que leve seu avião ao mercado de forma rápida e econômica.
“Estamos entusiasmados em receber a Honeywell no programa ES-30. Com seu longo histórico em controles de voo, eles são um parceiro de colaboração ideal para a Heart Aerospace enquanto nos esforçamos para descarbonizar as viagens aéreas antes do final desta década”, disse Anders Forslund, cofundador e CEO da Heart Aerospace.
Vipul Gupta, presidente de soluções eletrônicas da Honeywell Aerospace, disse: “O Fly-by-Wire compacto totalmente elétrico da Honeywell é uma solução pronta para uso baseada em décadas de experiência em controle de voo em todos os tipos de aeronaves e que reduz o tempo de desenvolvimento e o risco para a Heart.”
O ES-30 é um avião elétrico regional com capacidade padrão para 30 ageiros e é movido por motores elétricos alimentados por baterias. Terá uma autonomia totalmente elétrica de 200 quilômetros ou uma autonomia híbrida (elétrica + combustão) ampliada de 400 quilômetros com 30 ageiros, e flexibilidade para voar até 800 quilômetros com 25 ageiros, todos com as reservas típicas das operações de companhias aéreas.
A Heart Aerospace tem 250 pedidos firmes do ES-30, com opções e direitos de compra para mais 120 aviões.
