A fabricante Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) informa que uma de suas aeronaves C919 decolou do Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu, em Sichuan, no dia 19 de setembro de 2024, e pousou no Aeroporto Internacional de Lhasa Kongga, em Xizang, após um voo de 2 horas e 8 minutos.
Esse voo marcou a primeira vez que a aeronave C919 voou para Lhasa, onde se encontrou com a aeronave regional ARJ21, também feita pela COMAC, que está realizando voos de demonstração no Planalto Qinghai-Xizang, conhecido como o “topo do mundo”.
O Aeroporto Internacional de Lhasa Kongga está localizado no vale do rio Yarlung Zangbo, a uma altitude de 3.569 metros. A região é cercada por inúmeras montanhas, e o ambiente meteorológico é complexo e variável, o que impõe altas exigências para o desempenho operacional em altitudes elevadas.
Em Lhasa, a aeronave C919 realizará testes de voo de desenvolvimento de sistemas críticos para operações em altitudes elevadas, como o sistema de controle ambiental, o sistema de aviônicos e o sistema de propulsão, além de verificações de adaptabilidade ao aeroporto de alta altitude.
Esses testes têm como objetivo estabelecer uma base para atender aos requisitos operacionais de rotas em altitudes elevadas e para o desenvolvimento de versões da aeronave adaptadas a essas condições.
Desde 21 de agosto de 2024, a aeronave ARJ21 tem utilizado as cidades de Chengdu, em Sichuan, de Xining, em Qinghai, e de Lhasa, em Xizang, como bases operacionais para realizar voos de demonstração ao redor do Planalto Qinghai-Xizang.
Até o momento, completou tarefas de voo em 25 rotas e 55 segmentos de voo, totalizando 62 horas e cobrindo 11 aeroportos em altitudes elevadas. Além disso, realizou 4 voos no Aeroporto Daocheng Yading, o aeroporto civil mais alto do mundo, o que verificou plenamente a adaptabilidade da aeronave ARJ21 para operações em altitudes elevadas.
Informações da COMAC
