O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB) anunciou na última sexta-feira, 22 de novembro, que iniciou uma investigação sobre um incidente ocorrido em dezembro de 2023, quando um motor de Boeing 737 MAX sofreu danos devido a uma colisão com ave (“bird strike”) instantes após a decolagem.
The NTSB has opened an investigation into the Southwest Airlines left engine bird strike and subsequent smoke in cockpit event that occurred in a Boeing 737-8 near New Orleans, Louisiana on Dec. 20, 2023.
— NTSB Newsroom (@NTSB_Newsroom) November 22, 2024
Como reportado pelo AEROIN naquela ocasião, informações da istração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) e imagens que foram compartilhadas em redes sociais indicaram que o Boeing 737 MAX teve danos consideráveis em um de seus motores em função do incidente.
O avião envolvido foi o Boeing 737 MAX-8 registrado sob a matrícula N8830Q, operado pela norte-americana Southwest Airlines, quando realizando o voo WN-554 de Nova Orleans para Tampa, ambas cidades nos EUA, no dia 20 de dezembro.
Com 164 pessoas a bordo, o 737 MAX estava subindo logo após decolar da pista 11 de Nova Orleans quando os pilotos interromperam a subida a menos de 3.000 pés de altitude (914 metros), por ter ocorrido uma colisão de seu motor esquerdo com uma ave.
Pouco mais de 12 minutos após a partida, o Boeing 737 MAX-8 era pousado em segurança de volta na pista 11 de Nova Orleans, porém, como foi reportado pelo NTSB, houve fumaça no interior do cockpit em decorrência do incidente.
Conforme imagens de um ageiro, compartilhadas pelo The Aviation Herald, diversas pás do fan (ventilador frontal) foram danificadas, sendo que uma delas chegou a se romper próximo à sua base.
De acordo com a Reuters, a investigação aberta pelo NTSB se relaciona a um problema com os motores CFM LEAP-1B, que a istração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) está abordando em colaboração com a Boeing, a CFM e a Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), em que dois incidentes de colisão com ave no motor de aviões 737 MAX da Southwest Airlines resultaram em fumaça no cockpit.
A FAA planeja convocar um conselho de revisão nas próximas semanas para considerar as preocupações de segurança sobre os motores.
