A queda do Embraer E190 da Azerbaijan Airlines próximo ao aeroporto de Aktau, no Cazaquistão, reavivou memórias de acidentes anteriores envolvendo aeronaves da linha Embraer E-Jet. 6a83q
Este trágico acidente de 25 de dezembro de 2024 foi o terceiro fatal envolvendo a linha de jatos da fabricante brasileira. Situações de Emergência do Cazaquistão. O histórico de segurança, no entanto, é notável.
O primeiro caso foi relatado com um Embraer E190 de matrícula B-3130, operado pela chinesa Henan Airlines, que encontrou um destino sombrio em 24 de agosto de 2010, quando caiu perto do aeroporto de Yichun, na China. Dos 96 ocupantes a bordo, 44 não sobreviveram, e cerca de 50 ficaram feridos. Investigações revelaram erros de pilotagem como a causa principal desse desastre.
Outra tragédia marcou o Embraer E-Jet em 29 de novembro de 2013, quando a aeronave da LAM Mozambique Airlines, no voo que ligava Maputo a Luanda, caiu no Parque Nacional de Bwabwata, na Namíbia. A investigação posterior revelou motivos perturbadores, apontando uma “intenção clara” do comandante em causar o acidente.
O Embraer E-Jet, parte de uma conceituada família de aviões de médio alcance desenvolvidos na década de 1990 pela fabricante brasileira Embraer, tinha como objetivo superar desafios regionais com design de fuselagem estreita.
