A AeroMexico, uma das principais companhias aéreas do México, anunciou sua intenção de substituir os aviões Embraer 190 por Boeing 737 MAX 9, como parte de uma estratégia para aumentar a capacidade de assentos em 83%. Essa decisão foi impulsionada pela necessidade de otimizar operações e expandir a rede de voos da companhia.
Como relatou o site A21, os jatos Embraer têm sido uma parte importante dos resultados do grupo, especialmente no que diz respeito à sua subsidiária Connect, que opera com os E190. Entre outubro de 2023 e 30 de setembro de 2024, cerca de 30% dos voos da AeroMexico a partir do Aeroporto Internacional da Cidade do México (AICM) foram realizados com essas aeronaves.
No entanto, a troca para o Boeing 737 MAX 9, que acomoda 181 ageiros – incluindo 16 na classe Premier e 18 na categoria Plus – é vista como uma oportunidade para atender melhor à demanda crescente. Em comparação, os E190 têm capacidade para apenas 99 ageiros, sendo 11 na classe Premier.
As razões para essa mudança incluem a limitação de slots no Aeroporto Internacional da Cidade do México e a expectativa de uma expansão significativa na capacidade das rotas existentes.
A utilização do Boeing 737 está alinhada com a meta da AeroMexico de melhorar o fluxo operacional de maneira flexível, eficiente em termos de capital e lucrativa, permitindo crescimento em diversas condições de mercado.
Atualmente, a companhia já está utilizando os Boeing 737 MAX em rotas estratégicas de alta demanda, visando otimizar o uso de espaço e reduzir custos unitários, ao mesmo tempo em que maximiza a receita.
Com relação aos E190, há a possibilidade de que essas aeronaves sejam transferidas para rotas de menor demanda, caso seus contratos de aluguel sejam renovados. Isso poderia significar uma realocação para operar a partir de aeroportos em Monterrey ou Guadalajara.
