A istração Federal de Aviação dos EUA (FAA) concedeu uma isenção à Envoy Air, uma empresa aérea regional que voa com jatos Embraer, permitindo que a companhia despache voos sob certas condições meteorológicas sem a necessidade de designar um aeroporto de destino alternativo.
A isenção, identificada como No. 23737 e datada de 15 de abril de 2025, relaxa os requisitos estabelecidos nas regulamentações federais 14 CFR §§ 121.619(a)(1) e 121.619(a)(2).
Tradicionalmente, as regulamentações exigem que um aeroporto alternativo seja designado se a previsão do tempo no destino não atingir uma cobertura de nuvens de 2.000 pés e 3 milhas de visibilidade.
Com a nova isenção, a Envoy poderá despachar voos se a previsão indicar uma cobertura de pelo menos 1.000 pés e visibilidade de 2 milhas. Essa flexibilidade se baseia na capacidade avançada da Envoy em realizar aproximações em baixa visibilidade (Categorias I e II) e em seus sofisticados sistemas de previsão e monitoramento meteorológico.
A isenção não é isenta de condições rigorosas, projetadas para garantir a segurança operacional:
Limitação Geográfica: Aplicável apenas a aeroportos de destino dentro dos Estados Unidos continentais e do Distrito de Columbia.
Requisitos de Equipamento: Válido apenas para aeroportos que possuam procedimentos operacionais do Sistema de Pouso por Instrumento (ILS). Os mínimos específicos dependem da categoria do ILS disponível (CAT I: 1.000 pés/3 milhas, CAT II: 1.000 pés/2 milhas).
Tecnologia Avançada: É necessário o uso de sistemas de despacho avançados para rastreamento de voos em tempo real, sobreposições meteorológicas atualizadas, exibição de rotas de Controle de Tráfego Aéreo (ATC), recálculo de combustível e alertas automáticos sobre as condições meteorológicas.
Qualificação: Tanto as aeronaves quanto as tripulações devem ser qualificadas e equipadas para operações CAT I/II.
Relatórios Obrigatórios: Os pilotos devem notificar o despachante sobre desvios de rota, altitude, tempo estimado de chegada, consumo de combustível, falhas de sistema, condições meteorológicas inesperadas ou espera em rota.
Restrição Meteorológica: A operação sob esta isenção não é permitida se houver previsão de tempestades no destino.
De acordo com o Aviacionline, essa isenção representa um avanço em direção a operações potencialmente mais eficientes para a Envoy, permitindo que o carregamento de combustível seja otimizado ao não exigir um aeroporto alternativo sob essas condições específicas, sempre respaldado por tecnologia avançada e rígidos protocolos de segurança.
A isenção é válida até 30 de abril de 2027, a menos que seja revogada ou prorrogada anteriormente.
